流山って本当に住みやすい？実際住んでる人が真相を暴露するぞ！

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あなたは「流山市」という街をご存知でしょうか。

 

「りゅうざんし」ではなく⋯⋯

「るざんし」でもなく⋯⋯

 

「ながれやまし」です^^;

 

僕の友人の一人が、この千葉県北西部に位置する流山市、とりわけ発展著しい「おおたかの森」に住んでいます。

たまに遊びに行くことがあるのですが、これがまた素晴らしい街で、その友人に憧れの眼差しを送るばかり！

 

ただ、彼はいつものように言います。

 

「いいことばかりじゃないよ」

 

子育てしやすいとか、自然が多いとか、都心に近いとか、いいことづくめの街としか思っていませんでしたが⋯⋯。

そんな流山市に３５年以上住み続けている友人に、その真実を聞いてきました。

流山市は住みやすいのか？

では、さっそく友人のＡさんに流山についていろいろ聞いてみたいと思います。

よろしくお願いします。

 

 

 

 

 

 

慢性的に腰に爆弾を抱えてるＡさんなので、なるべくインタビューは早めに終わらせてあげましょう^^;

まずは結論から聞いちゃいます。

 

 

 

 

 

 

「だれもがあこがれる街だなー」と思って、新しい住まいを探している人のために、流山市の魅力を紹介したかったのですが、これでは娘が指摘するように、記事になりません⋯⋯ToT

 

 

 

 

Ａさんが流山市の悪いところを訴えて欲しいという真意は、いったいなんなのでしょうか？

 

流山市は急に子供が増えすぎ

Ａさんは小学校低学年と保育園に通ってる二人のお子さんがいらっしゃいますが、子育てに対してかなり不安を抱いているご様子です。

 

保育園は増えてる

「母になるなら流山市」というキャッチフレーズで子育て支援施策を打ち出し、共働き世代を次々に誘致している流山市。

 

 

 

 

下記の情報によると、たしかに保育園への入園率は年々改善傾向にあります。

【流山市_2019年版】待機児童数・入園決定率

 

 

 

 

Ａさんの話によると、さすがに年度の変わり目（４月）を狙わないと厳しいですが、共働きであり、かつ家のすぐそこなどの選り好みしなければ、保育園への入園は可能とのこと。

 

 

 

駅前に設置してある「送迎保育ステーション」に子供を連れて行けば、そこから市内の指定保育所へバスで送り迎えをしてくれるという、なかなか画期的なシステム。

送迎保育ステーションのご案内

 

 

 

 

 

 

Ａさんが不満を口にする、流山市の小学校の実態とは？

 

小学校がパンク寸前⋯⋯？

彼が住むのは流山市でも「おおたかの森」という駅チカで人口が集中する人気のエリア。

そのおおたかの森近辺にある小学校の生徒数が、なかなかエライことになっています！

流山市立おおたかの森小学校、学年別の生徒数・学級数

流山市立小山小学校、学年別の生徒数・学級数

 

 

 

 

たしかに、学年が下がるにつれて、生徒数の数が増えていってますね。今後、１０クラスの大台に乗るのも近そうです⋯⋯。

 

 

 

 

 

これも時代なんでしょうかね。そのうち運動会もＹｏｕＴｕｂｅ配信とかになるんでしょうか？

⋯⋯って、いやいや、そういう話じゃないです。

 

何ていうか、明らかに小学校が足りてなくて、学校や行政が捌き切れてない感じが見受けられますね。

 

流山市は行政が無能すぎ

小学校の話をした後、Ａさんのお怒りぶりがあらわになりますΣ（・□・；）

 

小学校が増えない！

 

 

 

 

 

 

 

流山市の井崎市長は、下記のインタビューにて流山市の人口が増えたことをドヤ顔で語っていますが⋯⋯。

人口減少時代に2万5千人増。子育て世帯と歩んだ流山市の大胆なまちづくり

 

まあ、人口増加については、都心へアクセスする電車が新たに市内に敷設されたとなれば、当たり前のことですよね。

 

「都市計画で多額の事業費がかかり、それをペイするために多くの人を誘致しなければならない」

 

そういった事情があり、子育てファミリー世帯をターゲットに開発を進めたのはよーく分かるんですが⋯⋯。

 

増えるのはマンションばかり⋯⋯

 

 

 

 

 

 

つくばエクスプレス様様！

流山市の人口が急速に増加、発展したのはつくばエクスプレス（以下 ＴＸ）が開通したからに尽きます。

 

元々、この流山市に住む人々にとって、東京へと足を運ぶ為にはＪＲ常磐線かＪＲ武蔵野線が必須でした。

 

東武線や流鉄線などのローカル線を使い、ＪＲ線の乗り換え駅を経由するのはなかなかの手間だったようです。

 

 

 

 

たしかにＴＸは運賃が高いです。運賃が比較的高いとされるＪＲと比べても、それは一目瞭然。

 

ＪＲ・柏駅～北千住駅間
（３９６円）

 

ＪＲ・流山おおたかの森駅～北千住駅間
（５２４円）

 

ＴＸの方が走行距離が３kmほど短いのに、１００円以上も高くなっていますね。

 

しかし、Ａさん宅から柏駅経由してを北千住へ行く場合、東武線を利用する必要があります。

すると運賃はこうように。

 

 

 

 

 

この絶妙な（？）価格戦略が功を奏したのか分かりませんが、ＴＸは建設に使った費用を見事にペイしてしまったそうです。

つくばエクスプレス、9期連続経常黒字　開業後初の累積損失解消も

 

建設費は総額約９４００億円とのことですが、数字がデカすぎてスゴいんだかどうなのか分かりませんね^^;

つくばエクスプレスの経済効果と社会的効果

 

とにもかくにも、巨額の建設費用を払いきったＴＸ。

電車の利用客が多いということは、沿線に住む人もそれだけ多いということですから、流山市の税収も相当なものになっているのではないでしょうか。

 

無能な行政

ＡさんはＴＸの恩恵だけで発展しただけに過ぎないと、さかんに流山市を揶揄されていますが、傍から見ても同市における小学校の状況は、なかなか異常なものを感じます。

小学校が全く足りていないのにも関わらず、未だ高層マンションの設立を許容。

これ以上人が増えれば、子供たちの将来よりも税収を優先するのかと叫ぶＡさんのお怒りは、大いに理解できます。

 

 

 

 

 

流山市による学区変更の説明会が、Ａさんの住むマンションの住民を対象に行われたそうなんですが、その際に住民からの質問で⋯⋯

 

「人がこれ以上増えたら困るので『母になるなら流山』というキャッチフレーズをやめたらどうか」

 

という声に対し、流山市の職員は⋯⋯

 

「それは広報の仕事なので、コチらでは対応しかねます」

 

と縦割り塩対応の一点張りだったそうで(-ω-;)

 

 

 

 

行政にとってマンションは税収（住民税）の大元になりますけど、小中学校はコストにしかなりません。

そうした流山市の懐事情を察する必要もあるのでしょうけど、教育が国民の義務として憲法で定められている以上、小中学校の充実を後手に回すのはいかがなものかと感じますね。

 

流山市の住みやすさまとめ

 

 

 

 

 

 

 

 

僕も「流山おおたかの森駅」を降りる度に、スゴくキレイな景色で子供も多く、新しい生活をスタートさせるには最高な街だと思っていましたが⋯⋯

実際に住んでる人からすると、なかなか厳しい事情があるみたいですね。

 

流山市に移住を考えている方は⋯⋯

 

「子供の小学校のことで悩まされる！」

 

少なくともそれだけは覚悟しておいた方がいいと、ここでのまとめとさせていただきます。